Unsere Gruppenfahrregeln
Unsere
Gruppenfahrregeln
Die Fahrt in
einer Gruppe stellt an die Fahrer weit
höhere Anforderungen als das
Solo-Fahren! Gerade Fahranfänger, aber
selbst erfahrene Biker lassen sich durch
die Gruppe schnell zu
Fahrmanövern verleiten, die sie nicht
beherrschen - oft mit schrecklichen
Folgen für Mensch und Maschine. Deshalb
möchten wir an dieser Stelle allen
Mitfahrern auf den Touren des
Nordlichter-Stammtisches einige
Grundregeln für das Fahren in der Gruppe
nahe legen und Euch bitten, diese bei
jeder Tour zu beherzigen. Sofern
zweckmäßig fahren wir in mehreren
Gruppen zeitlich eng beieinander, so
dass wir jedem Fahrstil gerecht werden.
Vor
Antritt der Fahrt
Alle
Teilnehmer der Gruppe sollten ausgeruht
und nüchtern(!) rechtzeitig am
Abfahrtsort eintreffen; das Motorrad ist
vollgetankt und in technisch
einwandfreiem Zustand. Besprechung der
Fahrstrecke, der Pausen(!) und
Tank-Intervalle.
(Jeder
Teilnehmer sollte die Strecke zumindest
soweit kennen, dass er/sie notfalls auch
alleine zum nächsten verabredeten
Treffpunkt fahren könnte.) Besprechung
der Reihenfolge in der Gruppe. Absprache
von Sichtzeichen für besondere
Situationen (Abriss der Gruppe, Panne)
Die
Reihenfolge in der Gruppe
Vorweg fährt
der Tour-Guide. Dieser ist mit der
Strecke bestens vertraut und kennt die
streckenspezifischen Gefahrenstellen
bzw. führt "mit Navigationsgerät".
GPS-Routen werden immer allen
Tourteilnehmern zur Verfügung gestellt,
um diese auf ihren eigenen Navi-Geräten
mitlaufen zu lassen. Nach dem Tour-Guide
folgen die schnellen Fahrer(innen), die
moderat fahrenden und unerfahreneren
fahren hinten bzw. am Ende der Gruppe.
In den geraden Streckenverläufen nimmt
der Tour-Guide Geschwindigkeit heraus, so
dass aufgeschlossen werden kann. In der
Mitte und am Ende fährt ein
zusätzlicher, erfahrener Tour-Guide,
damit die Gruppe nicht abreißt bzw. bei
Bedarf geholfen werden kann und ggf.
nach einem "Abriss" der Vorausfahrenden
die restliche Gruppe sicher zum nächsten
Treffpunkt anführen kann. Oftmals teilen
wir die Teilnehmer auch in Gruppen -
schnell bis moderat -, die in einigen
Minuten Abstand fahren, auf. Jeder
entscheidet selber, an welcher Position
er / sie fährt. Biker(innen), die sich
und andere in der Gruppe durch
gefährliches Verhalten gefährden, werden
ausgeschlossen.
Allgemeine
Verhaltensregeln
Die
verabredete Reihenfolge in der Gruppe
ist strikt einzuhalten! Positionen
werden in den Pausen abgesprochen
Während der Fahrt versetzt fahren
Sicherheitsabstand einhalten Bei Stopps
(z.B. Ampeln) nebeneinander halten und
losfahren, so dass Kreuzungen zügig
überquert werden Rechtzeitig blinken, so
dass der Folgende nicht überrascht wird
Auf den Hintermann achten und ggf.
langsamer fahren oder anhalten.
Verabredungen zum Verhalten beim
Abreißen der Gruppe treffen
(Hup-/Lichtzeichen).
Verhalten
in Kurven
Vom
versetzten Fahren rechtzeitig auf seine
"Linie" wechseln Sicherheitsabstand
einhalten! Kein falscher Ehrgeiz
(Gruppenzwang)!
Überholen
Nur
überholen, wenn die Gruppe sicher folgen
kann! Jeder Teilnehmer führt
Überholvorgänge eigenverantwortlich
durch! Nicht "mitziehen" und zu
riskanten Überholmanövern verleiten
lassen! Überholvorgänge rechtzeitig vor
Kurven abschließen! Auf Nachzügler
warten, die noch nicht überholen
konnten! Sicheres Einscheren der
nachfolgenden ermöglichen!
Pausen
Verabredete
Pausen einhalten, spätestens alle 90
Minuten MUSS eine Pause sein.
Miteinander über aufgetretene Probleme
(Geschwindigkeit, Reihenfolge etc.)
REDEN! Ausreichend trinken (kein Alkohol
versteht sich) Bei Erschöpfung Pausen
verlängern und wenn nötig Tour abbrechen
Teilnehmerzahl
Je nach
Fahrverhalten (Geschwindigkeit) beträgt
die ideale Gruppengröße ca. 5-10 Bikes
Bei größeren Gruppen ist es sinnvoll,
die Gruppe zu teilen und etwas
zeitversetzt zu fahren! Eine zu große
Gruppe ist nur sehr schwer
zusammenzuhalten, gerade im Stadtverkehr
mit Kreuzungen und Ampeln. Nur wenn alle
Teilnehmer der Gruppe diese Regeln
beherzigen, ist eine entspannte und
sichere Tour gewährleistet!